柴油發電機組電壓調節的方法

發布時間：09-17 14:21 瀏覽量：360

柴油發電機組是我們生活中常用的應急發電設備，在工作過程中可以產生大量的電量，同樣在使用過程中也是需要調節好電壓，現在就由翼中動力為大家介紹一下柴油發電機組調節電壓的方法。

當發電機負載為額定值時，電壓自動調節器保持穩定不動，這時發電機的激磁電流、電壓和主激磁電流都穩定不變。電機的負載增大，導致電壓降低，則電壓自動調節器開始調節碳片電阻，使其阻值減小，從而使發電機的激磁電流增大，促使發電機的輸出電壓上升；反之，負載減小時，電壓自動調節器便調節碳片電阻的阻值增大，從而使激磁電流減小，促使電壓下降。

1、可控硅自動調壓

這種調壓方式是指利用串入或并入激磁回路的可控硅控制激磁電流，從而使發電機的輸出電壓隨負載的變化而進行自動調節。可控硅的控制方式有多種：一是利用單結晶體管組成的振蕩電路產生觸發脈沖，改變電容的充電電壓，從而控制觸發脈沖產生的時間，改變可控硅的導通角；二是利用三極管的開關特性，改變電容的充電電壓，控制三極管的導通時間而產生觸發脈沖，同樣也可以控制可控硅的導通角。

2、相復勵自動調壓

對于起動和運行中負載變化較大的特殊設備，采用相復勵自動調壓方式較好，在特殊設備供電中，發電機控制部分較多采用相復勵自動調壓方式。在適當參數配合下，供給發電機所需的勵磁電流，故能自動調整電壓，使電壓在一定的范圍內保持穩定。由于它的這種特性，在工程建筑和特殊設備中應用得較多。

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